Conforme a la reciente sentencia del Tribunal Supremo (Sentencia nº 184/2018 de TS, Sala 2ª, de lo Penal, 17 de Abril de 2018), los radares móviles de tráfico que realizan la medición de la velocidad desde una ubicación fija, en trípodes o en coches parados, tienen un margen de error del 5% y no del 7%, el mismo porcentaje que los fijos. La medición de la velocidad desde un radar fijo o desde una instalación sin movimiento, supone un menor…